近期，The Information采访了特斯拉内部员工，揭示了Model 2项目被取消的原因，并暗示马斯克可能对制造电动汽车失去了兴趣。去年2月，马斯克与特斯拉高管讨论是否推出这款售价约2.5万美元的电动汽车，该项目有望帮助特斯拉实现年销量破百万的目标。
然而，马斯克认为无人驾驶电车Robotaxi比Model 2更具竞争力，导致公司内部出现分歧。高管们警告马斯克，尽管Robotaxi前景广阔，但也会冲击特斯拉现有汽车业务，且回报周期较长，短期内难以弥补潜在损失。尽管如此，马斯克仍决定取消Model 2项目，坚持推进Robotaxi。
特斯拉内部员工表示，马斯克取消Model 2项目是因为他认为自己已经实现了推动汽车行业减少对化石燃料依赖的目标。随着Model 3产能问题解决及Model Y全球热销，马斯克觉得特斯拉剩下的工作变得乏味，开始思考下一步可以做的大事，最终收购了推特。
值得注意的是，马斯克最初并不看好Model Y，认为其应为自动驾驶场景设计，但由于FSD技术尚未成熟，他勉强同意上市，结果该车型大受欢迎。在砍掉Model 2项目后，马斯克还曾考虑通过减配功能来降低Model Y价格，但团队告知他已无许多可削减的功能。
自收购推特以来，马斯克在特斯拉的时间显著减少，且拒绝引入联席CEO分摊管理职责。再加上他对政治的兴趣，特斯拉似乎陷入了无人管理的状态。
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